ACT-FCA:

No ano de 1999 a Engesis implantou seu sistema de controle de tráfego ferroviário (ACT) na Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), localizada em Belo Horizonte (MG). A comunicação do ACT com os maquinistas e pessoal da via é feita via satélite e com conferência de GPS, o que contribui para aumentar o nível de segurança para a circulação dos trens.


ACT-Brasil Ferrovias:

Em 2000, a Engesis implantou seu sistema de controle de tráfego (ACT) na Brasil Ferrovias, localizada em Campinas (SP), unificando o controle de três ferrovias (Ferroban, Ferronorte e Novoeste). Esta versão do ACT possuía também o controle de máquinas de chave remotamente, contando também com o apoio da Engesis no desenvolvimento da solução implantada no campo. Posteriormente a Brasil Ferrovias foi comprada pela ALL-Brasil, sendo que a Engesis foi responsável pela incorporação do sistema de controle de tráfego pela ALL-Brasil.


ACT - ALL-Argentina:

A Engesis implantou seu sistema de controle de tráfego ferroviário (ACT) na empresa ALL-Argentina em 2002, unificando o centro de controle de duas ferrovias argentinas (Meso e BAP) que possuem conexões com a malha ferroviária brasileira.


ACT - CFN:

O sistema de controle de tráfego ferroviário da Engesis (ACT) foi implantado com sucesso na Companhia Ferroviaria do Nordeste (CFN), ferrovia com sede em Fortaleza (CE), em 2004.


ACT - MRS:

No ano de 2005, a MRS, com sede em Juiz de Fora (MG), passou a contar com o sistema de controle de tráfego ferroviário da Engesis (ACT), sendo que o trecho controlado na Linha São Paulo é completamente sinalizado (CTC).


ACT - PCRC:

A Engesis implantou seu sistema de controle de tráfego ferroviário (ACT) na Panama Canal Railway (PCRC), localizada na Cidade do Panamá (Panamá) em 2005. Esta versão do ACT foi customizada de modo que pudesse ser integrada ao computador de bordo desenvolvido pela Quantum (parceira da Engesis nos Estados Unidos).


ACT - OCRS:

O sistema de controle de tráfego ferroviário (ACT) foi implantado em 2007 na ferrovia Ohio Central Railway System (OCRS), localizada em Ohio, Estados Unidos, em parceria com a Quantum. Esta versão do ACT foi customizada de modo que pudesse adequar-se à rígida legislação americana no que diz respeito ao controle de tráfego ferroviário.


UNILOG:

Implantação do sistema Unilog, realizando a unificação das operações ferroviárias em 3 ferrovias (FCA-Ferrovia Centro-Atlântica, FC-Ferrovia Carajás, FNS – Ferrovia Norte Sul e EFVM-Estrada de Ferro Vitória-Minas) da VALE (Antiga Companhia Vale do Rio Doce – CVRD), uma das maiores ferrovias brasileiras.